В продолжение 1968 по 81 года 22.05.70 г., 30.05.70 г., 03.06.70 г., 07.05.71 г. (№ 1601), 03.07.81 г. (№5002) и др. на всех самолётах Ту-22 происходили массовые случаи раскачек самолета в полете на разных режимах с перегрузками от nv= -0.9 до nv= +5.

 

КБ Ту считает причиной этих сходных явлений попадание воздуха в ОС-1. В этом случае проявляются неудовлетворительные характеристики системы управления, приводящие к раскачке с-та.