Многочисленные публицисты в погоне за первенством при публикации любой  темы не утруждают себя рутинным поиском и детальным анализом исторических документов. Это тяжёлая, творческая работа, требующая времени и усидчивости.

 Стиль работы - "первыми прокукарекать" - выигрышен в том плане, что по ранее неизвестным темам они практически не имеют оппонентов.

 Поэтому опубликованные материалы как у нас в стране, так и за рубежом не страдают избытком документальности и фундаментальным изучением , а потому остаются так же далеки от истины, как прежде. Своеобразный бег по кругу, только с шумом в прессе.

 Увы … таков общий печальный вывод после прочтения многочисленных статей и частных обзоров, появившихся в последние 30 лет. Неспециалисты не способны видеть детали, а малообразованная молодая поросль не обременяет себя понятиями авторских прав и системности изложения. Плагиат без ответственности привнёс заметный хаос.  Печатные статьи большого перечня авторов на тему авиации не выдерживают критики.

 Как и в любом деле от автора требуется знание предмета, порядочность, способность понимать и ценить наше прошлое, быть его частью.

 На этом фоне представляют определённый интерес материалы сайта АВИАЦИЯ, ПОНЯТНАЯ ВСЕМ:

http://avia-simply.ru/

 Автор, Юрий Тарасенко, бывший военный, специалист ИАС ВВС СССР, служил в Забайкалье, Польше и Прибалтике.

 Он рассказывает о сложных вопросах просто и популярно, в достаточно легкой форме.

 Таких вопросов, имеющих отношение к истории нашего красивого и непростого самолёта Ту-22, на сайте несколько.

 В серии предлагаемых статей, предлагается исторический обзор, посвящённый заправке в воздухе.