Владимир Алексеевич ДОБРЫНИН

Советский конструктор авиационных двигателей. Лауреат Сталинской премии первой степени

Родился 15 мая 1895 года в Москве.

В 1915—1918 годах служил в армии.

Окончил МВТУ имени Н. Э. Баумана (1926).

Все годы работал в авиационной промышленности, создавая различные авиационные двигатели, занимал следующие должности:

  • 1926—1930 — конструктор НАМИ
  • 1931—1934 — начальник сектора конструкторского отдела ЦИАМ
  • 1934—1935 — главный конструктор Московского авиамоторного завода имени М. В. Фрунзе.
  • 1934—1939 — главный конструктор КБ,
  • 1939—1941 — заместитель начальника КБ-2 МАИ имени С. Орджоникидзе, Москва.
  • 1941 — главный конструктор Воронежского завода.
  • 1941 — 1960 — главный (с 1956 года генеральный) конструктор Рыбинского КБ моторостроения (РКБМ).

Обеспечивал подготовку двигателей для беспосадочных перелетов экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова (1930-е годы).

В 1940—1950-х годах создал несколько образцов поршневых и турбореактивных двигателей для самолетов А. Н. Туполева и В. М. Мясищева, в том числе комбинированный двигатель ВД4К (1951) — в то время самый мощный и экономичный поршневой двигатель.

Доктор технических наук (1960).

Награды и премии:

Умер 20 октября 1978 года в Москве.

 

Ссылка на википедию