Дорошенко Дмитрий Петрович

Все выпускники были направлены в гражданский воздушный флот. На Подмосковном аэродроме Быково Дмитрий Петрович летал сначала помощником командира, а через год – командиром корабля Ли-2.

В ходе напряжённой лётной работы приобрёл большой опыт полётов в простых и сложных условиях, днём и ночью, на ближних и дальних маршрутах. Ежемесячный налёт составлял не менее 150 часов.

В 1953 году окончил школу высшей лётной подготовки и был направлен в 240-й гвардейский авиаполк 57-й авиадивизии в гарнизон Быхов.

Это соединение до 1954 года входило в состав Дальней авиации, а затем было передано в ВВС ВМФ. Здесь он летал сначала на самолётах Ту-4, а затем на реактивных Ту-16.

За короткое время освоил новейшие по тем временам самолёты-ракетоносцы, стал военным лётчиком 1-го класса.

В начале 60-х годов на вооружение 15 одрап поступили новейшие сверхзвуковые реактивные самолёты-разведчики Ту-22Р.

В числе первых лётчиков на эти машины был отобран и Дмитрий Дорошенко. После ускоренной теоретической и практической подготовки он, вместе со своим другом Переведенцевым, одним из первых в полку самостоятельно вылетел на этом типе самолёта в Казани, на заводе №22.

В последующем освоил все сложные виды боевого применения в простых и сложных условиях, на сверхзвуковой скорости, на дальность. Неоднократно выполнял полёты за полярный круг, «за угол».

Дмитрий Петрович стал инструктором по всем видам лётной подготовки. Свой опыт, знания вложил в учёбу многих лётчиков полка. Своим профессионализмом, выдержанным характером, душевной теплотой заслужил высокий авторитет и уважение у всего личного состава.

Авиаэскадрилья, которой он командовал, всегда занимала первые места, а полк в 1974 году получил памятный вымпел «За мужество и воинскую доблесть».

Уволен из Вооруженных Сил СССР в 1978 году.

Награжден многочисленными медалями и орденами.

Проживает в Чкаловске, Калиниградской области.

Меню